Churのバスターミナル
鉄道駅ホームの直上に作られ,鉄道ホームから階段を1階分上がった目の前がバス停
オリエンテーリングの大会 Swiss Orienteering Week 2011(SOW 2011 Flims)に行ってきた。本稿ではそれに関連して,スイスの公共交通の利用促進の考え方をダイヤ面で再度考察しておきたいと思おう。前回のMuotatalの大会の参加記のところ で,スイスの鉄道ダイヤの決して速くないが,接続を重視した考え方と1時間ごとダイヤの覚え易さ,便利さについて記した。今回のFlimsの大会でも,ZurichからFlimsへの交通でこの便利さを実感した。以下に示すように,ZurichからFlimsへは鉄道からバスへChurで乗り換えるが,朝は30分ごとのサービスでZurich毎時7分発が加わるものの,毎時37分発は,所要時間1時間44分でほぼ統一されており,時刻表の記憶の要らない便利なダイヤである。夜間は,Churの街からの利用を意識して,Churの初時刻をジャストタイムにしている。もちろん,時刻表は,スイス国鉄のウェブサイトからバスも通算して検索可能である。
我が国の鉄道とバスは事業者も異なれば,運賃も通算されず,ダイヤの連携もない。しかし,スイスでは,一枚の切符ですべてが利用でき,鉄道が1時間ごとなら,それに接続して,バスも1時間ごと,乗り継ぎ駅での大きな荷物を持った移動も最小限になるよう工夫されている。一方,日本では,たとえば,橋本でのJRと京王の乗り換えや立川でのJRとモノレールの乗り継ぎに見られるように,両者の改札をわざと離して,日々の利用者の利便を台無しにして途中の商店の売り上げ増加を狙うようなことが行われている。我が国のSuica-Pasmoは,料金支払面でスイスの1元運営に近い利便性を提供している点は評価できるので,さらに,乗換,案内,ダイヤ上の接続などの面で改善がはかられることが望ましい。
スイスも道路改良はそれなりにされていて,自家用車利用も便利な国である。ChurからFlimsに向かう道路でも,一部の街ではその直下を数キロのトンネルで抜くバイパスが建設されている。そのような状況で公共交通機関を利用させるには,それなりの工夫が必要である。バスのダイヤ はすでに述べたように1時間ごとだが,所定ダイヤの便が満席になると,通常便以外に,高速道路,バイパス経由の特急バスが臨時に臨機応変に設定され,Churのターミナルでは,これらの特急バスは通常便と同時に出発し,全員着席させるのが原則である。この臨時便へ誘導されれば,通常便よりも15分ほど早く目的地に着ける。FlimsからChur方向では,Flimsで通常便に乗り切れない客に対して臨時便が定期便の10分後に設定され,バイパスを経由することで途中停留所を通過し定期便を追い越し,Churへ5分先着し,定期便と同じ列車に接続する。あとソフト面で重要なのが,車内やホテルなどで折り畳み式のバスの時刻表が無料配布されていることである。
我が国では,道路改良などがなされても,その恩恵を受けない旧道経由でバス路線が固定されているケースが多く,需要が多い時間には,単に本数を増やすだけのダイヤとなることが多い。60分にいちどの運行で輸送できるよりも需要が多くなる区間では,40分ごととか,工夫がなく覚えにくいダイヤが設定され,平日と土休日でダイヤが不規則に異なったり する。しかし,時隔の短縮と同時に,この時間に行けば必ず乗れる(平日も土休日も毎時同じ時分にサービスがある)といった安心感や所要時間を短縮して需要を掘り起こすことが公共交通機関が生き残るために必要なはずで,スイスの公共交通のダイヤの考え方にわが国のバス事業者が学ぶべき点が多い。
Zurich から Flims までの時刻表
Zurich HB | Chur | Chur | Flims Dorf, Post |
(Dep) | (Arr) | (Dep) | (Arr) |
637 | 752 | 758 | 821 |
707 | 822 | 828 | 900 |
737 | 852 | 858 | 921 |
807 | 922 | 928 | 1000 |
837 | 952 | 958 | 1021 |
937 | 1052 | 1058 | 1121 |
1007 | 1122 | 1128 | 1200 |
1037 | 1152 | 1158 | 1230 |
1137 | 1252 | 1258 | 1321 |
1237 | 1352 | 1358 | 1421 |
1337 | 1452 | 1458 | 1521 |
1437 | 1552 | 1558 | 1621 |
1537 | 1652 | 1658 | 1721 |
1637 | 1752 | 1758 | 1821 |
1737 | 1852 | 1858 | 1930 |
1837 | 1952 | 2000 | 2034 |
1937 | 2052 | 2100 | 2134 |
2037 | 2152 | 2200 | 2234 |
2137 | 2252 | 2300 | 2334 |
Churのバスターミナル
鉄道駅ホームの直上に作られ,鉄道ホームから階段を1階分上がった目の前がバス停
スイスのポストバス
自転車を積み込む人もときどきいる
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